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“反向春运”：阖家团圆就是幸福年******

　　【春运进行时】

　　“明天开始我就不点外卖了。这张小餐桌终于能放一些父母做的美食了！”今年春节前夕，已经在北京工作6年的王冰柯终于如愿让父母答应从老家云南大理来北京过年。帮父母买完机票后，王冰柯就开始打电话约保洁，“平时工作比较忙，没好好收拾过家，过年前要来一次大扫除，干干净净迎接父母到来”。

　　提到春运，在许多人的习惯认知里就是节前集中回乡、节后扎堆返城的人口“大迁徙”。但如今，随着人们思想观念的转变，像王冰柯父母这样的“反向春运”旅客越来越多。“反向春运”也被称为“反向团圆”，是指年轻人将老家的父母和孩子接来自己工作的城市过年，节后再返乡。这一新潮的过年方式，子女可以不用顾忌放假时间、高速拥堵、票价高昂等因素，既可以尽到孝心，又能一家人团圆。

　　王冰柯告诉记者，作为常年在北京工作的外地人，过年的首选肯定还是回老家。但他家离北京比较远，春节假期掐头去尾在家也待不了几天，回大理的经济成本、时间成本都较高，所以今年王冰柯决定让父母来北京一起过年，顺便也可以带父母去北京周边的景点转转。

　　“就拿机票来说吧，如果我大年二十九或除夕从北京回大理，机票加税费需要2600元，但同时间段从大理飞北京的航班一张票只要不到600元，这样算起来父母两人往返机票加起来还不如我自己的一张单程票贵。”王冰柯表示，另外，春节期间大理的游客非常多，物价也随之上涨，在老家过年真不如在北京过年划算。

　　某旅行网站发布的2023春运出行预测报告显示，北京、上海、广州、深圳、杭州等大城市是今年“春运”的热门目的地，和常规意义下的热门航线相比，“反向春运”热点航线票价折扣力度非常大，票源也十分充足。与此同时，铁路部门也扩大了非高峰方向票价折扣优惠列车范围，为“反向春运”旅客提供了价格更加低廉的选择。

　　北京交通大学教授张晓东指出，“反向春运”这种现象的出现是多方面因素共同作用而成的。在客观上有春运运输资源倒挂的因素，一票难求的情况下，一些人开始反其道而行之，换一种过年团聚的方式。在主观上也折射出公众理念的转变，随着社会的发展，故土难离的观念逐渐淡化，越来越多的人开始认同，只要家人聚在一起，在哪里过都是团圆年。

　　此外，“反向春运”客流的增长，除了观念上的转变外，也和人口构成不无关联。中国城市规划设计研究院城市交通研究分院院长赵一新表示，春节的意义在于一家人团圆，上代父母往往养育了多个孩子，所以这些孩子们共同回到父母身边是团圆的基本模式。但如今独生子女比例很高，这类家庭中不论是孩子回到父母身边，还是父母来到孩子身边，对于团圆本身来说意义相同，所以许多这类家庭对于“回家过年”和“反向春运”都抱着开放的态度。

　　就交通运输的特性而言，南来北往、满载而归应该是其运力均衡配置和利益最大化的理想境界。交通运输部运输服务司相关负责人表示，交通运输部门对“反向春运”机票车票的打折优惠，就是其对乘客积极填补这种运力空档的一种经济引领，假如“反向春运”成为更多旅客的过年选择，受益的将不只是交通运输企业，更可不同程度地提升乘车者出行舒适度。

　　“平常因为工作忙，和父母的沟通就是打打电话、发发视频，对于父母而言，过年期间的团聚可能是他们一年中最大的期待。”王冰柯说，不论是正向还是反向，也不论是在老家还是大城市，只要能够阖家团圆，就是一个幸福年。

　　(本报记者 訾谦)

在线旅游平台：“跨省游”“跨境游”逐渐回暖******

　　中新社北京12月29日电 (记者 刘亮)2023年元旦即将到来，随着中国国内疫情防控措施持续优化，出入境政策进一步放宽，“跨省游”和“跨境游”逐渐回暖。

　　中国在线旅游平台去哪儿29日披露的数据显示，2023年元旦期间出发的机票预订量逐日增长，单日最高增幅达30%。北京、成都、广州成为中国第一波开启跨省出游的地区。

　　在去哪儿平台上，北京出发的机票、火车票预订量率先增长，自23日起，成都、广州、上海出发的预订量增速加快。深圳、杭州、重庆出发的机票预订自25日起提速。从热门目的地看，成都、北京、三亚、上海、海口、重庆、昆明、深圳、广州、西安是最热门的元旦跨省游目的地。

　　去哪儿大数据研究院副院长郭乐春分析指出，客源地的机票、火车票预订量增长变化，体现出城市消费能力的恢复情况。从目前元旦机票预订情况看，一线、新一线城市率先进入恢复的快车道。

　　除了“跨省游”，随着中国出入境政策进一步优化，“跨境游”也逐渐迎来复苏。在去哪儿平台上，27日一天，搜索元旦前出发的国际机票人数，环比上周同一时间增长8.5倍，预订量环比上周同一时间增长1.8倍。

　　与此同时，国际酒店预订量也快速增长。在去哪儿平台上，26日晚11时至27日，国际酒店预订量环比前一天同时段上涨40%；从搜索量来看，泰国、印度尼西亚、日本、新加坡、韩国和美国是热门目的地。

　　郭乐春表示，随着28日中国民航部门发布恢复国际客运航班工作方案，自2023年1月8日起取消入境航班75%客座率限制，更多入境航班座位被放开，这有助于减少旅客的出行顾虑，进一步增强旅客出境旅游的信心。(完)

　　（文图：赵筱尘 巫邓炎）